Du kanske tror att staden kör inte är ett nytt koncept - och du skulle ha rätt. Människor har kört i städer sedan det fanns städer. Det finns dock en ny typ av stadslöpare som har utvecklats under senare år.
Dessa löpare sverger traditionella löpklubbar till förmån för de många fria grupperna som nu arbetar i stadskärnor - veckovis sociala löpningar som besöker de mer natursköna delarna av staden. Återigen, kanske inte en ny idé, men det är nu mer Instagrammable än någonsin tack vare existensen av Instagram.
Adidas har gjort ett försök att hävda dessa löpare inte bara med sin egen grupp, Adidas Runners, utan också med dedikerade skor - först PureBoost och nu PureBoost DPR, som båda har flera funktioner utformade för att utmärka sig vid vävning längs upptagna trottoar och vändning vassa hörn. De ser också coola ut och kan lika enkelt pryda fötterna till pubare och pendlare.
PureBoost DPR bör dock inte avskedas som en modig sko som bara är värd att bära på korta fotogena körningar. Det är en utmärkt prestationssko som blev omedelbart min favoritdag för rasen.
Jämfört med Pure Boost (298g för brittisk storlek 8,5) och den vildt populära UltraBoost (304g), är PureBoost DPR en fjädervikt, klocka på 244g. Det är samma häft som Adidas AdiZero Boston 6 och inte långt från AdiZero Adios 3 (226g), som är både bra racingalternativ för mellan- och långdistansbanor.
Se relaterade The Best New Road Running Shoes för 2018Adidas UltraBoost Running Shoe Review: Tack vare varje körning i StyleAdidas Releases Ultra Cool UltraBoost Laceless i augusti
Att markera DPR nere som en sko för att vara begränsad till korta stadskörningar, så säljer den kort. Jag tyckte att det var ett bra val för vägar kör upp till 15 miles (och förmodligen längre om jag hade stört mig att gå längre) och jag tyckte särskilt om att ha på sig under snabbare 5K och 10K körningar och en 10 mil lång rutt. Stöd-till-vikt-förhållandet är spot on.
Det finns några specifika funktioner som Adidas har byggt in i DPR som gör det särskilt lämpligt för stadens körning. Precis som PureBoost har DPR ett brett framfoot för att göra dig stabilare när du dash runt hörnen och undviker långsamma fotgängare. Din fot sitter djupare i DPR (därav namnet) så det känns mer lyhörd när du kör än PureBoost, även om jag föreslår att känslan förstoras av att den är lättare också.
Där DPR verkligen lyser jämfört med både Ultra Boost och PureBoost är dess övre. Det är fortfarande ett stickat nummer, men det är mycket lättare och mer andningsbart. Extra stöd betyder att foten inte glider runt för mycket när du runt hörnen, ett problem som kan uppstå med stickade överdelar i allmänhet. Det är värt att nämna att DPR också har ett normalt tunga, om det är den typen av saker som stör dig.
Designen är utmärkt på DPR - som de flesta av Adidas skor kan den bäras ganska mycket var som helst. Till mitt öga är den begränsade upplagan svart / regnbågefärgad färgväg (129.95 kr) den överlägset coolaste, men jag accepterar det som är en fråga om åsikt. Det är bara att några åsikter motsatsen är felaktiga.
Om du kämpar för att bestämma vilken Boost-sko som ska gå för, skulle jag föreslå att om du inte har en mycket tung landning när du kör och så verkligen vill ha mycket stöd, är DPR ditt bästa alternativ. Det är hoppande, relativt lätt och vackert att titta på (speciellt i regnbågens färgväg). £ 109.95 - £ 129.95, köp på adidas.co.uk
